Электрические параметры:
- напряжение питания: 10 -14,2 В
- рабочий ток каждого выхода: 350мА
- внутренний ток потребления: 80мА
- длительность нажатия менее: 300 мс
- напряжение включения по входам: 10−15 В
- ток потребления по входам управления: 1,5 мА
- присоединение с помощью жгутов проводов с разъемами.
- напряжение питания: 8 -16 В
- рабочий ток каждого выхода: 500 мА
- напряжение включения по входам: 8−20 В
Пиктограммы используемые в пультах управления климатом.
На примере ПКК-03У.
На примере ПКК-03У.
Функции кнопок управления:
«Автономный отопитель»:
Включается только при выключенном кондиционере.
Работает как при заведённом, так и при заглушенном двигателе автомобиля. Кнопка «отопитель» ,при включении, светится оранжевым цветом, при выключении двигателя - цвет индикатора включенной кнопки, меняется на красный.. Установка желаемой температуры обогрева производится "поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" - в зависимости от модели пульта.
При остановке двигателя, и включённом отопителе, начнет работать таймер обратного отсчета. Если в это время нажать кнопку «Автономный отопитель», он продолжит работу при выключенном двигателе. Если кнопка не была нажата, то по завершению работы таймера, начнется процедура отключения автономного отопителя.
Если дополнительно используется штатный пульт, то приоритет принадлежит первому, включившему отопитель, пульту управления.
«Зависимый отопитель»:
Включается только при выключенном кондиционере. Кнопка «Зависимый отопитель» при включении светится оранжевым цветом, при выключении двигателя – кнопка неактивна.
При нажатии на кнопку - вентилятор отопителя включается на пониженных оборотах,
на индикаторе скорости загорается первый сегмент оранжевым цветом, повторным нажатием включается максимальная скорость вентилятора отопителя, (две скорости), следующие нажатие, отключает отопитель.
«Кондиционер»:
Работа кондиционера возможна только при отключенных отопителях, и заведенном двигателе. Кнопка «Кондиционер» - при включении светится голубым цветом. Изменение интенсивности охлаждения, производится"поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" - в зависимости от модели пульта. (три скорости).
К данному пульту возможно подключение дополнительного органа управления кондиционером, в кабине водителя, при этом он является приоритетным. (Опция.)
«Основное освещение»:
(только для пкк-03У и 07У)
Первое нажатие - плавное включение дежурного света, кнопка при включении светится голубым цветом.
Второе нажатие – плавное включение основного света, кнопка при включении светится оранжевым цветом. Дежурный свет при этом плавно погаснет.
«Локальное освещение»:
(только для пкк-03У и 07У)
при включении светится оранжевым цветом,
при выключении двигателя - цвет индикатора включенной кнопки
меняется на красный.
Кнопки освещения активны как при запущенном, так и при остановленном двигателе.
Индикатор 220V:
(только для пкк-03У и 07У)
Светится желтым или красным светом, если включен инвертор 12/220в.
Подсветка кнопок (зеленый цвет) – работает только при заведенном двигателе.
«АUТО»
При нажатии на кнопку или ручку (в зависимости от модели пульта) - включается или выключается режим «АUТО» т. е. автоматическое управление температурой в салоне, при включении надпись и стрелки светятся оранжевым цветом, при выключении двигателя – функция неактивна.
При температуре в салоне выше заданной – включается кондиционер.
При температуре в салоне ниже заданной, включается «зависимый» отопитель.
При температуре в салоне ниже заданной более чем на 7 градусов, в дополнение к зависимому, происходит запуск «автономного» отопителя.
При температуре в салоне равной заданной - отключаются отопители, и кондиционер.
«Индикация»:
В текущем режиме индикатор показывают температуру в салоне.
При включении режима «АUТО» или «Автономный отопитель», "поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" - в зависимости от модели пульта. можно изменить установленную температуру. в течение пяти секунд индикатор будет,показывает заданную температуру, при этом в нижней части индикатора мигают две точки.
При заглушенном двигателе автомобиля, "поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" ( в зависимости от модели пульта) - включается индикация температуры салона, примерно на 5 сек.
«Приточный вентилятор»:
Включается и выключается с помощью одноименной кнопки.
«Индикация»:
В текущем режиме индикаторы показывают температуру в салоне.
При включении режима «АВТО» или «Автономный отопитель», а также
При нажатии кнопок «стрелки» в двух этих режимах, в течении пяти
секунд индикатор показывает заданную температуру, в нижней части индикатора
при этом мигают две точки, с помощью кнопок «стрелки», можно изменить
температуру задания.
«Индикация ошибок»
«tE» Не подключен или неисправен датчик температуры салона.
Режим «АВТО» при этой неисправности недоступен.
«dt» Не подключен или неисправен датчик температуры кондиционера.
Охладитель кондиционера при этой неисправности не включается.
«dP» Не подключен или неисправен датчик давления в системе кондиционера.
Охладитель кондиционера при этой неисправности не включается.
«Работа пульта при выключении двигателя»:
При остановке двигателя, все подключенное к пульту оборудование (за исключением освещения и автономного отопителя*) отключается.
Если в течении 1,5 минут будет произведен повторный пуск двигателя, то все установки
сохраняться и работа продолжится в прежнем режиме.
При перерыве между остановкой и запуском двигателя более 1,5 минуты, пульт
СБРОСИТ все установки пользователя.
«Автономный отопитель»:
Включается только при выключенном кондиционере.
Работает как при заведённом, так и при заглушенном двигателе автомобиля. Кнопка «отопитель» ,при включении, светится оранжевым цветом, при выключении двигателя - цвет индикатора включенной кнопки, меняется на красный.. Установка желаемой температуры обогрева производится "поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" - в зависимости от модели пульта.
При остановке двигателя, и включённом отопителе, начнет работать таймер обратного отсчета. Если в это время нажать кнопку «Автономный отопитель», он продолжит работу при выключенном двигателе. Если кнопка не была нажата, то по завершению работы таймера, начнется процедура отключения автономного отопителя.
Если дополнительно используется штатный пульт, то приоритет принадлежит первому, включившему отопитель, пульту управления.
«Зависимый отопитель»:
Включается только при выключенном кондиционере. Кнопка «Зависимый отопитель» при включении светится оранжевым цветом, при выключении двигателя – кнопка неактивна.
При нажатии на кнопку - вентилятор отопителя включается на пониженных оборотах,
на индикаторе скорости загорается первый сегмент оранжевым цветом, повторным нажатием включается максимальная скорость вентилятора отопителя, (две скорости), следующие нажатие, отключает отопитель.
«Кондиционер»:
Работа кондиционера возможна только при отключенных отопителях, и заведенном двигателе. Кнопка «Кондиционер» - при включении светится голубым цветом. Изменение интенсивности охлаждения, производится"поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" - в зависимости от модели пульта. (три скорости).
К данному пульту возможно подключение дополнительного органа управления кондиционером, в кабине водителя, при этом он является приоритетным. (Опция.)
«Основное освещение»:
(только для пкк-03У и 07У)
Первое нажатие - плавное включение дежурного света, кнопка при включении светится голубым цветом.
Второе нажатие – плавное включение основного света, кнопка при включении светится оранжевым цветом. Дежурный свет при этом плавно погаснет.
«Локальное освещение»:
(только для пкк-03У и 07У)
при включении светится оранжевым цветом,
при выключении двигателя - цвет индикатора включенной кнопки
меняется на красный.
Кнопки освещения активны как при запущенном, так и при остановленном двигателе.
Индикатор 220V:
(только для пкк-03У и 07У)
Светится желтым или красным светом, если включен инвертор 12/220в.
Подсветка кнопок (зеленый цвет) – работает только при заведенном двигателе.
«АUТО»
При нажатии на кнопку или ручку (в зависимости от модели пульта) - включается или выключается режим «АUТО» т. е. автоматическое управление температурой в салоне, при включении надпись и стрелки светятся оранжевым цветом, при выключении двигателя – функция неактивна.
При температуре в салоне выше заданной – включается кондиционер.
При температуре в салоне ниже заданной, включается «зависимый» отопитель.
При температуре в салоне ниже заданной более чем на 7 градусов, в дополнение к зависимому, происходит запуск «автономного» отопителя.
При температуре в салоне равной заданной - отключаются отопители, и кондиционер.
«Индикация»:
В текущем режиме индикатор показывают температуру в салоне.
При включении режима «АUТО» или «Автономный отопитель», "поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" - в зависимости от модели пульта. можно изменить установленную температуру. в течение пяти секунд индикатор будет,показывает заданную температуру, при этом в нижней части индикатора мигают две точки.
При заглушенном двигателе автомобиля, "поворотной ручкой" или кнопками "стрелки" ( в зависимости от модели пульта) - включается индикация температуры салона, примерно на 5 сек.
«Приточный вентилятор»:
Включается и выключается с помощью одноименной кнопки.
«Индикация»:
В текущем режиме индикаторы показывают температуру в салоне.
При включении режима «АВТО» или «Автономный отопитель», а также
При нажатии кнопок «стрелки» в двух этих режимах, в течении пяти
секунд индикатор показывает заданную температуру, в нижней части индикатора
при этом мигают две точки, с помощью кнопок «стрелки», можно изменить
температуру задания.
«Индикация ошибок»
«tE» Не подключен или неисправен датчик температуры салона.
Режим «АВТО» при этой неисправности недоступен.
«dt» Не подключен или неисправен датчик температуры кондиционера.
Охладитель кондиционера при этой неисправности не включается.
«dP» Не подключен или неисправен датчик давления в системе кондиционера.
Охладитель кондиционера при этой неисправности не включается.
«Работа пульта при выключении двигателя»:
При остановке двигателя, все подключенное к пульту оборудование (за исключением освещения и автономного отопителя*) отключается.
Если в течении 1,5 минут будет произведен повторный пуск двигателя, то все установки
сохраняться и работа продолжится в прежнем режиме.
При перерыве между остановкой и запуском двигателя более 1,5 минуты, пульт
СБРОСИТ все установки пользователя.